箱包万向轮的核心性能直接影响出行体验，选购时需从材质、承重、耐用性等多维度综合考量，日常使用中注意维护，以延长其使用寿命。

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核心结构组成
1. 轮子主体
轮芯：多为工程塑料（如 PA66、POM）或金属（铝合金、钢），决定轮子的承重能力和抗变形性。
轮皮：常见材质有 TPU、PU、PVC 等，影响轮子的耐磨性、静音性和顺滑度：
TPU：高弹性、耐磨、静音，适合多种地面（如瓷砖、地毯），是中高端箱包的首选；
PU：柔软减震，静音效果好，但耐磨性略逊于 TPU；
PVC：硬度高、成本低，但弹性差、噪音大，多用于经济型箱包。
2. 转向机构
万向节（转向支架）：通常为金属（铁、铝合金）或高强度塑料，连接轮芯与箱包底座，通过轴承实现 360 度自由旋转。
轴承：分为滚珠轴承和滚针轴承：
滚珠轴承：摩擦力小、转动灵活，适合轻至中量级箱包；
滚针轴承：承重能力更强，适合重载箱包，但转动阻力略大。
3. 安装部件
固定支架：通过螺丝与箱包底部连接，材质多为金属（如铝合金）或增强塑料，需具备抗冲击性和稳定性。
核心技术与性能指标是什么？
承重能力
由轮芯、轴承和支架共同决定，优质万向轮可承重 30~50kg（如高端旅行箱），劣质轮子可能仅承重 10~15kg，长期超载易导致轮芯断裂或轴承卡死。
耐磨测试
行业标准通常要求轮子在模拟路面（如粗糙地砖、地毯）滚动 50~100 公里后，轮皮磨损量≤2mm，且转动顺畅无异常噪音。
转动灵活性
优质万向轮的转向阻力小，推动时单手即可轻松控制方向，劣质轮子可能因轴承精度不足导致卡顿或跑偏。
耐候性
高温（60℃）和低温（-20℃）环境下，轮皮不发软、不开裂，轴承润滑脂不凝固，确保正常使用（如极寒地区旅行）。